Выставка «Приручившие ветер» открыта в ГПНТБ России в холле 2 этажа с 9 декабря 2013 г. по 18 января 2014 г.
Парусник, идущий на полных парусах – символ движения вперёд. Трудно представить себе что-то более романтическое. Мы грезим ими с детства, и когда на горизонте появляется величественный корабль с ослепительно белыми парусами, то просто дух захватывает. История не сохранила имя изобретателя паруса, вечная слава ему. Не приручи он ветер с помощью простой холстины, эпоха великих географических открытий наступила бы позже на несколько столетий. Парусные суда – живые свидетельства пути человечества к прогрессу, пути ошибок и побед, жестокости и благородства. Кто господствует на море, тот владеет миром – мировые державы вкладывали в паруса огромные капиталы и огромные надежды. С появлением паровых, а затем и дизельных двигателей век парусников подошел к концу. Великие корабли заслуживают нашего восхищения и уважения и сейчас. Они стали музеями и экспонатами музеев, на воде остались лишь учебные суда – славные памятники знаменитой эпохи, пятнадцать столетий подряд гонимые ветрами. Моряки говорят, что по-настоящему понять и почувствовать океан можно только на парусном судне, движимом той же силой, что и морские волны.
С библиографическим списком литературы можно ознакомиться на сайте ГПНТБ России в разделе Мероприятия/Выставки.
Парусник, идущий на полных парусах – символ движения вперёд. Трудно представить себе что-то более романтическое. Мы грезим ими с детства, и когда на горизонте появляется величественный корабль с ослепительно белыми парусами, то просто дух захватывает. История не сохранила имя изобретателя паруса, вечная слава ему. Не приручи он ветер с помощью простой холстины, эпоха великих географических открытий наступила бы позже на несколько столетий. Парусные суда – живые свидетельства пути человечества к прогрессу, пути ошибок и побед, жестокости и благородства. Кто господствует на море, тот владеет миром – мировые державы вкладывали в паруса огромные капиталы и огромные надежды. С появлением паровых, а затем и дизельных двигателей век парусников подошел к концу. Великие корабли заслуживают нашего восхищения и уважения и сейчас. Они стали музеями и экспонатами музеев, на воде остались лишь учебные суда – славные памятники знаменитой эпохи, пятнадцать столетий подряд гонимые ветрами. Моряки говорят, что по-настоящему понять и почувствовать океан можно только на парусном судне, движимом той же силой, что и морские волны.
С библиографическим списком литературы можно ознакомиться на сайте ГПНТБ России в разделе Мероприятия/Выставки.
